亚洲铁路橡胶道口板市场，前一个交易日，价格涨跌互现。泰国贸易商称，目前处于低产期，但需求温和。令一贸易商称，中国采购不踊跃，几乎所有地区等级橡胶的报价和出价都相差较大，一些买家每天都在压低价格。3月/4月装船的泰国3号烟片胶RSS3报每公斤392-413美分，上一交易日报每公斤400美分。9日，马来西亚标胶SMR20 4月FOB官方报价早间大幅上涨，上海天然橡胶期货5月合约早盘上涨1.96%。用一组直观的数据来显示铁路对经济发展的推动作用。京九铁路1996年9月1日开通，运营10年后，沿线城市人均GDP水平和全国平均水平的差距缩小了8个百分点。南昆铁路建设期间，还有不少人担忧建成后运什么，1997年底开通后，客货运输繁忙，需求增长迅速，扩能预留工程随之一一启动，开通不到10年，就不得不谋划建设复线和新线了，青藏铁路开通后，出入藏旅客和货物显著增加，对青藏两省区的经济社会发展的拉动作用更为明显，前面而生动地诠释着这一内涵。以中国第一条高速铁路京津城际铁路为例，2009年上半年，北京市GDP总量实现5780亿元，增长10.1%；天津市GDP总量实现3580亿元，增长16.6%，两地的GDP增长远远高于全国平均水平。可见铁路橡胶道口板在拉动地方经济方面的强劲动力。